Pe data de 24 iulie 2018, Grecia a fost martora celei mai mari tragedii feroviare din istoria sa. Două trenuri s-au ciocnit pe un pod din localitatea Adendro, la nord de Salonic, provocând moartea a cel puțin 25 de persoane și rănind alte peste 100.
Anchetatorii au descoperit că angajatul care coordona circulația trenurilor nu îndeplinea condițiile necesare pentru a ocupa postul respectiv. În schimb, acesta avea o legătură strânsă cu un membru influent al partidului de guvernământ, ceea ce a dus la angajarea sa în postul respectiv, în urma unui proces de examinare superficial efectuat de compania feroviară elenă Trainose.
Odată instruit să coordoneze circulația trenurilor pe linia respectivă, angajatul nu a reușit să observe că unul dintre trenuri, care se îndrepta către Salonic, a trecut semnalul roșu și se îndrepta direct spre trenul aflat pe același tronson de cale ferată.
Impactul dintre cele două trenuri a fost puternic, iar vagoanele pline cu pasageri s-au prăbușit în râul de sub pod. În următorul deceniu, aceasta va rămâne una dintre cele mai mari tragedii feroviare din istoria Greciei.
Această tragedie putea fi evitată dacă responsabilitatea a fost acordată în mod corect. În schimb, aceasta este o altă lecție de pretuire a drepturilor bine cunoscute ca o cale de a preveni accidentele și de a crea un mediu mai sigur pentru toți oamenii care beneficiază de transporturile publice.
Este important ca toți angajații din industria feroviară să fie instruiți în mod adecvat și să îndeplinească condițiile necesare pentru a ocupa postul respectiv. Nu ar trebui să se ajungă la o astfel de tragedie groaznică din cauza corupției sau a influenței politice. Trebuie să se ia măsuri mai riguroase pentru a preveni astfel de evenimente și pentru a-și proteja cetățenii.
